Alfa Romeo 145 Quadrifoglio: il cuore sportivo alza le aspettative
Messo in soffitta il vecchio boxer di origine Alfasud, la più sportiva delle Alfa 145 dona al modello nuove prospettive. E nuove ambizioni. Che non vengono tradite, grazie al buon…
Lancia Delta HPE 2.0 Turbo HF: personalità incompresa
Con il recupero di una sigla storica, e la sportività della carrozzeria tre porte, in Lancia speravano di riuscire nell’impossibile: raccogliere l’eredita della mitica Lancia Delta Integrale. L’assenza dalle competizioni,…
Audi Cabriolet: buona la prima!
Per vedere la prima Audi scoperta del Dopoguerra sarà necessario attendere il 1991, con il lancio della Cabriolet. Derivata dalla famiglia dell'Audi 80, la Cabriolet propone uno stile sobrio ed…
Ford SportKa: piccola peste da ricordare
Il lancio della piccola spider StreetKa, prodotta in Italia da Pininfarina, è l'occasione per il debutto di una versione vitaminizzata della piccola Ford. Il design della Ford SportKa è indovinato…
Lancia k Coupè: l’ultima Gran Turismo di Chivasso
Il riposizionamento del marchio Lancia puntava tutto su confort ed elganza. In questa strategia rientra la Lancia k Coupè. Lo steile non all'altezza delle ambizioni, ostaggio del contenimento dei costi…
Non solo medaglie: tutte le auto delle Olimpiadi dal 1992
Solo una volta gli sport motoristici hanno trovato spazio alle Olimpiadi. I Petrolheads hanno comunque di che appassionarsi: il rapporto tra le Olimpiadi e le automobili è sempre stato molto…
Lotus Europa S e Lotus Europa SE: la Granturismo secondo Heatel
La Lotus Europa S, dedicata a chi cerca maggior confort rispetto alle essenziali Elise ed Exige, l'Europa degli anni 2000 non riesce nell'intento di allargare il pubblico del marchio inglese.…
Tra tormentoni e sfide epiche, le 5 pubblicità anni ’80 di automobili diventate un cult
Carosello aveva salutato gli spettatori già da qualche tempo, ma fino a quel momento sui teleschermi italiani non erano ancora stati trasmessi filmati che pubblicizzassero automobili. Il motivo? Tra le…